Door: Taxibelangen Nederland
De Belgische collega van onze Staatssecretaris Wilma Mensveld,is wél bereid en in staat om met haar tijd mee te gaan en vooruit te kijken,zij zegt”Ik ben voor nieuwe technologieën,maar op...
View ArticleDoor: Taxibelangen Nederland
http://www.hln.be/hln/nl/4124/Multimedia/article/detail/1856175/2014/04/17/Taxidienst-Uber-is-na-Brussel-nu-ook-verboden-in-Berlijn.dhtml Het is De hoogste tijd om alles na 100 jaar halsstarrig...
View ArticleDoor: Rodney Barten
Misschien iets te simpel gedacht, maar als er geen rijders zijn voor Uber dan hebben ze ook geen commissie om op te eisen. Ga als zzp-er zelf is op zoek naar je klanten i.p.v. maar gekoppeld te zijn...
View ArticleDoor: Zoeker Handig
ik denk dat uber zich meer op de markt inzet op werkwijze zoals hier in belgie naar het systeem taxistop. als je een lift nodig hebt kan je steeds terecht bij taxi stop en die zoeken dan een persoon of...
View ArticleDoor: Hans de Koning
Juist nu het beleid in NL enigszins terug gedraaid wordt (bijv tto’s), omdat men tot de conclusie is gekomen dat een te vrije markt kwalijke elementen aantrekt, komt er een geluid uit brussel om het...
View ArticleDoor: Paul Dijkhuizen
Ik had liever gezien dat Mw. Kroes zich eens druk maakte over de Regiotaxi! Het is namelijk verboden in Europa om binnen een déélmarkt waarin meerdere aanbieders zijn één of enkele daarvan te...
View ArticleDoor: Stefan Kuip
ik wil mijn 60.000,= Euro terug alleen in Nederland dereguleren ,en nu weer reguleren kan niet meer in elke stad rijden ivb met t.t.o,s een gezond bedrijf om zeep geholpen thanx een bestolen taxi...
View ArticleDoor: Jos Dinkelaar
Het moet afgelopen zijn met al die regelgeving in de taxibranche, met een simpele taxipas moet je ook ondernemer ,of via de ZZP kunnen werken.En dan die domme trambaan ontheffing , kijk hoeveel...
View ArticleDoor: Erik van Tongeren
Ik denk dat men eerst de basis van het hele taxibestel onder een vergroot glas moet leggen. Men zal een verschil moeten instellen tussen straattaxi en limosine vervoer. De straat taxi moet duidelijk...
View ArticleDoor: Erik van Tongeren
Ik denk dat het taxibedrijf terug moet gaan naar de basis. Ik denk dat men een scheiding moet maken tussen straat taxi en limosine vervoer. De straat taxi moet duidelijk herkenbaar zijn ( de blokband...
View Article
